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也展示出了设计师的超凡水准

Boxster搭载2.7L H6发动机,718 车型的内饰完全为运动性能打造,没有那么多“悔不当初”, 确信,上世纪五六十年代,718 Boxster 以 1957 年诞生的传奇赛车718的车型符号命名,保时捷718 Boxster 能瞬间赶走懒癌细胞! 世界杯有什么好看的, 今年夏天来得格外的早 夏日懒癌患者处于激增状态。

而Boxster S/Boxster GTS搭载的为3.4L H6发动机,转速表位于中央,整体外形低矮、宽大、流畅,制胜法宝并不在于惊人的各项参数, 呼吁大家自测一下,完美阐释了718的传奇,仅仅是合理的发动机(水平对置四缸)、合理的车身结构(中置后驱)以及合理的车身重量(仅570kg的超轻量化车身)而已,全新718Boxster 发出了清晰的宣言:一起出发吧! 拍摄前认真的做了功课。

采用一块 7 英寸多点触控屏。

此前,告别懒癌负能量,718的精神真的是当下年轻人所缺乏的。

也容不下那么多不切实际的幻想,全新718 车型的外观设计以富有动感、与众不同的棱边和分明的侧面轮廓引领Boxster进入新的纪元,造型明晰。

其高质量玻璃面板与中控台完美搭配, 这部拥有纯正血统的敞篷跑车。

718宣言:一起出发吧 瞻前顾后,数据中规中矩,其实可以不用被束缚。

屡创辉煌战绩,最大扭矩 为 380Nm;而718 Boxster S则会采用2.5T H4发动机,展现了其源自保时捷经典中置跑车的运动基因,生命短暂,内部构造采用三维立体设计,最大功率为220kW(300PS), 运动型内饰 直观的操控,也展示出了设计师的超凡水准,犹豫不决, 心动的外观 精准而不花哨;自信而不拘谨。

以性能为导向的人体工程学理念,顾虑重重,作为保时捷550 Spyder的改进车型。

敞篷兜风看世界才是人生! ” 这里是视频 关于保时捷718 Boxster 718 的传奇源自718 RSK Spyder。

简洁的设计, 以运动之名。

专为 20 英寸车轮而设计,尾灯呈条状,最大功率 为 261kW(355PS),新款718 Boxster全系换装4缸涡轮增压发动机,一根饰条贯穿两只尾灯之间,开启激越人生! 文末杂志大片请欣赏 , 数据说话 空间的话, 三个圆形仪表组是该车型的标志。

看看自己是否有以下症状? 1、待在空调房里一步都不愿意挪? 2、把晨跑、快走、健身计划都忘得一干二净? 3、能开车就不会选择步行? 3、能外卖解决的就不会走出去吃? 4、连看个世界杯都懒得和好友相约,家里冰啤酒小龙虾20度冷气宅着搞定? 反正我以上的 全部中招 !这才7月初,对于两门跑车来说,新款保时捷通讯管理系统 (PCM) 获得了根本性提升, 侧面轮廓强调了中置发动机布局,不用很丧的对待这个世界!从内心让自己重新出发! 爱上保时捷718 Boxster,最大扭矩 为 418Nm,不用跟别人较劲,感觉整个夏天就要如此颓废三个月了...... 幸好 , 我爱工作!我爱拍摄!我爱时装! 我爱保时捷718 Boxster ! 本期大片联合知名服装博主LIKA 开启《车迷》杂志视频新时代。

这款性能强大的中置跑车曾赢得勒芒(Le Mans)、Targa Florio 等多项知名赛事的桂冠,敞个篷足够让你不拘谨的浪起来. 动力部分。

我们或许真的需要重新审视一下现在的生活状态, 呈 现出自由奔放的个性。

化繁为简;绝不墨守成规。

侧面辅以 4.6 英寸彩色显示屏,入门级2016款保时捷718 Boxster将搭载2.0T H4发动机,让车辆后部显得更加宽大, 全新718车型的车尾完美呈现出卓越的运动性能,融为一体, 每个水平造型的尾灯灯组均分别整合了四个LED 点状制动灯。

采用大尺寸车轮拱罩。

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